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四川空運(yùn)物流集團(tuán)一直在加速航空網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),此后。目前已與南航、國(guó)貨航、東航物流等企業(yè)達(dá)成合作,城市覆蓋范圍也逐漸從一二線向三四線城市拓展,并開始航空樞紐建設(shè)、增開更多全貨機(jī)航空速運(yùn)公司:加速全球智能供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)布局,2020年,京東物流的全貨機(jī)再次起飛,將粵港澳大灣區(qū)與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶鏈接在一起。目前擁有全貨運(yùn)包機(jī)13架,僅在華南地區(qū)就搶占了70%腹艙資源。并與國(guó)航、南航、東航等國(guó)內(nèi)十余家主要航空公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,強(qiáng)大的航空動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)。無疑再為京東物流的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)加碼。不難看出,京東的航空貨運(yùn)版圖已雛形初現(xiàn)。
